Home

Реклама

Настроить
На тему...
Почему мы запоминаем во всех подробностях то, что с нами случилось, но неспособны запомнить, сколько раз мы рассказывали об этом одному и тому же лицу?
--
La Roshe Fuko
Календарь
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
27 Дек, 2007 @ 20:45 Три штата
Сегодня погода немного получше и мы решили поехать в Alta чтобы пофотографировать. Фотографий сделали мало зато отсняли пленку видео.
Про это...
26 Дек, 2007 @ 07:42 Три штата
Сегодня испортилась погода. Едем в Snowbird. Идет довольно густой снег. Видимость очень плохая. Снег совершенно белый и все сливается в одно сплошное белое пространство в котором нет ни теней, ни расстояний, ни объема. Поэтому приходится спускаться практически в слепую.
После обеда снег пошел на убыль и кататься стало легче. Трасса очень длинная, спускаемся по ней 15-20 минут. За это время так устаю что подъемник это уже как награда.
Про это...
25 Дек, 2007 @ 20:24 Три штата
Сегодня первый день катания. Коля предложил поехать в Альту. Но сначала мы заехали в магазин на Fort Union и взяли Вовке снаряжение. Мое снаряжение он привез из Москвы, а вот ему нужно было брать в прокат. Пока ехали в Альту, Вовка разволновался. Опасался что забыл как вообще стоять на лыжах.
Альта это потрясающее место. Очень красивые горы, великолепный чистый снег и хорошо подготовленные склоны. Мы поднялись на самый верх и усиленно разминались там часа три. Вова освоился уже после первого спуска. Носится как метеор. Мне уже трудно за ним угнаться. Я пытаюсь вспомнить технику и еду медленно, но по правилам. Жутко устают ноги без тренировки.
После обеда мы перешли на другой склон, но поняли что на сегодня уже стоит закончить. Мы отсигналили остальной компании что уезжаем и поехали домой. По дороге еще раз заехали в магазин и прикупили еще некоторые мелочи чтобы кататься было теплее.
От магазина до отеля решили ехать под руководством GPS. Я уж не знаю что за настройки там сделал мой штурман, но маршрут получился совершенно непонятный. Он пролегал не по хайвеям а по каким-то мелким улочкам которые даже не сразу заметишь. Мы петляли по городу и уже совершенно потеряли ориентацию как вдруг выбрались прямо к отелю. Маршрут получился короткий. Видимо мы сэкономили милю, но по времени это получилось гораздо дольше чем если бы мы просто выехали на хайвей.
Коля с Милей пригласили нас отмечать рождество и мы даже согласились по началу, но сказалось отравление свежим воздухом. Через час Вова уже спал. Я кажется тоже уже отключаюсь.
Про это...
24 Дек, 2007 @ 07:00 Три штата
Лас Вегас (Невада) - Солт Лейк Сити (Юта) - Флагстафф (Аризона)

Долго, очень долго мы готовили это путешествие и наконец-то стартуем. Понедельник, 7 утра. Предпраздничный выходной день. Оля любезно согласилась отвезти нас в такую рань. Собственно торопиться было не обязательно. Рейс всеравно задержали на час.
Первая наша остановка это Лас Вегас. Город в котором мечтает побывать каждый американец. Город действительно того стоит. Мы взяли машину и решили проехать по главной улице города - бульвару Las Vegas. По всей видимости улица весьма популярна потому что трафик там совершенно невероятный. Зато мы имели возможность двигаться медленно и разглядывать красивейшие здания казино. Луксор, Экскалибур, Остров сокровищ - все это здания просто невероятных размеров и с совершенно неповторимой архитектурой. Не могу сказать что это красиво, но их необычность конечно же впечатляет.
Из за задержки рейса, долгой поездки по улице и неспешного обеда - на 15 хайвей мы выбрались только к 4 часам. Нужно было нагонять упущенное время. Позвонила Миля и сообщила нам пренеприятнейшее известие - в Солт Лейк Сити сильнейший снегопад. Дороги могут оказаться закрытыми и возможно нам придется остановиться на ночь где-то раньше. Мы приняли это к сведению, но до конца еще не поняли на сколько это может быть серьезно. У нас над головами светило яркое солнце, было тепло и трудно было представить что всего в нескольких часах езды могут быть снежные заносы.
Мы распределили обязанности и помчались по I-15 на север. Вовка колдовал с GPS и выполнял функции штурмана, фотографа и подавателя солнцезащитных очков. А я был просто водителем.
Примерно через 3 часа пути штурмана свалил сон, а погода стала резко меняться. Сначала пошел мокрый снег. Порывы ветра усилились так, что машину постоянно дергало в сторону. Дорога стала скользкой, а снег на столько густым что я еле различал габаритные огни впереди идущей машины, хотя она была всего в 10 метрах. Дорогу тоже было плохо видно так что пришлось сбросить скорость до 15-20 миль в час. Ехать еще 230 миль и такими темпами мы приедем только к утру. На всякий случай заправил полный бак на какой-то заправке.
Я уже стал сомневаться что стоит продолжать ехать дальше, и решил позвонить Миле с Колей и узнать что меня ждет впереди. Оказалось что в SLC снег уже прекратился. Значит разворачиваться нет смысла. Еду дальше и наконец-то выбираюсь из этого безобразия. В отель прибыли в 11 вечера. На 2 часа позже чем расчитывали.
В SLC мы остановились в Pavilion Inn. Номер не дорогой, но нас все устроило. Мы не планируем проводить там много времени.
Про это...
3 Янв, 2007 @ 19:59 New Year in New Mexico
Хьюстон - Сан-Антонио - Форт-Стоктон - Клоудкрофт - Руидозо - Эль-Пасо - Хьюстон

Я до последнего момента не был уверен в том, где я буду встречать НГ. За два дня до отъезда мне позвонила Марина и сказала что они с мужем вынуждены отказаться от поездки. За компанию с ними отказалась и Наташа. Это означало что машина теперь одна и уже полная. Мне места не остается. Я очень расстроился и принялся искать попутчиков, но на следующий день Андрей позвонил и сказал что они готовы взять меня в машину четвертым. Машина хоть и маленькая, но как-нибудь доедем. А вечером выяснилось что отказался еще и второй Андрей и поэтому нас, храбрых, из семерых осталось только трое.
Read more )
Про это...